_富康轿车燃油蒸发控制系统的检修_

富康轿车燃油蒸发控制系统的检修
  富康轿车电控燃油喷射发动机装备有燃油蒸发排放控制(EVAP)系统,该系统在车上的布置如图1所示。发动机停止转动后,燃油箱内的燃油蒸气被活性炭罐内的炭粒吸附并留存直到发动机重新运转。发动机运转时进气歧管内的真空通过活性炭罐抽取燃油蒸气。

    活性炭罐安装在右前翼子板内侧,内有活性炭粒,可以吸收燃油蒸气。活性炭罐中的燃油蒸气被吸入进气歧管的时刻由发动机电脑通过控制活性炭罐控制电磁阀的工作进行控制。活性炭罐控制电磁阀的结构如图2所示,它是一种常闭电磁阀,其工作情况如下:当点火开关关闭时,活性炭罐控制电磁阀关闭,活性炭罐吸收来自燃油箱的燃油蒸气;当接通点火开关时,发动机控制电脑实施对活性炭罐控制电磁阀的控制;发动机运转时,发动机控制电脑控制活性炭罐控制电磁阀周期性地开启以释放活性炭罐中的燃油蒸气,在进气真空的作用下,燃油蒸气被吸入进气歧管;另外,根据发动机的运行工况,活性炭罐控制电磁阀按照发动机控制电脑的指令控制进入进气歧管的燃油蒸气的量。

    特别应该注意的是:活性炭罐控制电磁阀只有在发动机冷却液温度达到60℃时才打开,发动机停止运转时,活性炭罐控制电磁阀处于关闭状态。

    活性炭罐控制电磁阀可以用下述方法进行检测(注意:在检测活性炭罐控制电磁阀之前应拔下所有喷油器的导线插头,以防止发动机起动。

    1、关闭点火开关,拔下活性炭罐控制电磁阀的导线插头。

    2、短暂起动发动机,如图3所示,用万用表Ω档检测活性炭罐控制电磁阀导线插头的2号端子与搭铁之间的电压值,规定电压应为12V。否则应检查活性炭罐控制电磁阀的供电电路是否断路。

    3、关闭点火开关,如图3所示,用万用表Ω档检测活性炭罐控制电磁阀插座的两个端子之间的电阻值,规定电阻值为44-46Ω。否则更换活性炭罐控制电磁阀。



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