_JEEP新大切诺基将引入国内 实车曝光_

JEEP新大切诺基将引入国内 实车曝光
  前不久我们曾经报道了全新一代(2011款)大切诺基将要推出的消息,而在其后随着克莱斯勒集团进入破产保护程序、克莱斯勒旗下多家工厂关闭、以及高层领导的变动最终使得克莱斯勒旗下最具知名度和影响力的Jeep品牌也受到一定影响,其中全新大切诺基的推出也被迫推迟了正式亮相的日期。

      克莱斯勒新任CEO 推动2011款大切上市进程

      据悉,刚刚接任克莱斯勒首席执行官的马尔其奥尼,没有像此前的CEO那样将办公室设立在15层行政大楼的的顶层套间,而是选择了于4层、靠近技术中心的办公室。因为原定于2010年4月份推出的2011款大切诺基,由于克莱斯勒集团的动荡已经错过了许多关键的开发时间节点。而自4月30日以来,它的工厂和数百家供应商基本无所事事,新车型开发的工作也暂时中止。新款大切诺基原定安装新的V6发动机,到目前为止,克莱斯勒希望用此发动机制造出测试用车。但据了解此事的供应商说,事情并未达到这步。因此克莱斯勒的发言人表示“大切诺基有望于2010年第二季度推出”。

      在引进到国内的大切诺基中,无论是3.7升车型还是5.7生车型,它们的大灯都是普通的卤素光源,并且也没有时下流行的更能够增加光照效果的带透镜灯头。而2011款大切诺基明显改进了这项配置,将头灯部分升级为带透镜的HID氙气放电大灯。

      2011款大切诺基在外心设计上完全颠覆了上一代车型的样子,车头整体看上去会更加带有一些美国特色的肌肉车的感觉。而车身侧面的线条则与现款大切诺基近乎相同,当然任何人一眼看过去都会认为新一代车型会更加顺眼。原有车型车尾单侧排气管被新款车型的左右双出式镀铬排气管替代。

      克莱斯勒在纽约车展前公开的新款大切诺基将搭载Pentastar V6引擎或HEMI V8引擎,这也是现有V8 HEMI引擎的升级版本,将更加注重燃油经济性和动力性的提升。另一款V6引擎最大功率280hp(209kW)、扭力峰值353Nm,燃油经济性比现款车型提高11%,而顶配HEMI V8引擎最大功率360hp(268kW)、扭力峰值520Nm。



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